Toen en Nu

Kamperen is ontstaan in het eind van de negentiende eeuw in Engeland en was eigenlijk voor de rijke mensen die na een lange fietstocht bleven overnachten in tenten die opgezet waren bij hotels. In 1906 werd de eerste Camping Club opgericht. In 1912 gebeurde dat in Nederland mede door tentenfabrikant Carl Denig. Het eerste officiële terrein waar je kon kamperen werd geopend in 1924 in Vierhouten, een dorp in Nunspeet slechts een steenworp afstand bij Kampeerwereld Hendriks vandaan. Kamperen was tot de jaren '30 van de twintigste eeuw vooral een elitaire bezigheid, toen werd het populair onder meerdere klassen. Na de Tweede Wereldoorlog is kamperen echt doorgebroken en is het niet meer weg te denken uit onze vakantieviering.

Hoewel het nu niet meer voor te stellen is, moest je in 1948 een heuse Kampeercursus afnemen. Tien dagen lang leerde je in Ommen hoe je je tent op moest zetten, hoe je je aan je buurman moest voorstellen en ook het koken op een petroleum kooktoestel werd behandeld. Je mocht in één tent slapen als je je trouwboekje bij je had, je moest altijd netjes gekleed zijn en lawaai werd niet getolereerd. Als je na drie proefkampen je examen had gehaald dan kreeg je een heus kampeerpaspoort en mocht je zelf op pad en kon je op plekken staan waar niet zomaar iedereen mocht staan. Deze cursus is per 1974 afgeschaft, omdat er een hoop mensen die zich niet aan deze meer wilde deelnemen. 
 

Tot de 1960 zijn er merken zoals onder andere Kip, Dethleffs, Gevaert en Tabbert in volle ontwikkeling en telt het aantal aanhanghuisjes in ons land een kleine 10.500 stuks. In de jaren loopt dit uit tot maar liefst 35.000 verkochte caravans per jaar. In 1962 heeft het merk Otten Caravans onder leiding van dhr. B. Otten zelf een showroom met reparatie afdeling geopend in Harderwijk. Caravans waren qua inrichting vrij eenvoudig, maar wel praktisch. Ze werden ook vrij klein gehouden zodat elke auto een sleurhut mee kon trekken. Het interieur was veel houtlook (fineer) en later geheel in stijl van de tijd oranje en groen gekleurd. Afgemaakt met het welbekende bloemetjesgordijn! Het leuke van deze stijl is dat hij in de loop der jaren gewoon blijft tergkomen. Retro blijft toch gewoon gezellig. 

Hoewel het niet helemaal duidelijk is wanneer de eerste vouwwagen is ontworpen, denk ik dat er ergens in de jaren '50/ '60 het ontstaan van nieuwe merken, de productie en populariteit toenam.  
Ze waren eigenlijk bedoeld voor mensen die zich geen caravan konden veroorloven of een te lichte auto hadden voor zo'n zware aanhanger. Constructies met veel stokken en zware materialen waren destijds heel normaal en werd voor lief genomen, want je kon immers hoog en droog kamperen. De vouwwagens van Toen zijn nog steeds veelal in gebruik en populair. Vaak is het bergen van deze Tenttrailer iets eenvoudiger dan je grote huis op wielen. Een plekje is de tuin of onder een afdak is vaak voldoende. 

Caravans van nu zijn groot, maar niet zwaarder dan vroeger. Ze zijn voorzien van luxe kleine badkamers, inclusief ingebouwde chemische toiletten. De keukens zijn voorzien van oven en magnetron, ingebouwde koelkast en een twee- tot vierpits kooktoestel. Het interieur is net zo strak en heeft de moderne kleuren van je eigen huis, voor de kids is er een stapelbed en pa en ma hebben hun eigen slaapvertrek met televisie zonder de tafel in te hoeven klappen. Je kunt het zo gek niet bedenken of het is mogelijk, als je maar diep genoeg in de buidel tast. Natuurlijk heb je naast alle nieuwe luxe caravans ook de 'gewone’ caravan. Wel van alle gemakken voorzien maar net wat ouder. De meeste mensen die beginnen met een tweedehands caravan om te kijken of het wat voor ze is. Daar komt het toen en nu wel dicht bij elkaar. Hoewel er natuurlijk een hoop vervangen kan worden zoals het toilet, gordijntjes en de voortent blijft het interieur daarin vrijwel gelijk. Je merkt het vooral in prijs. Een nieuwe caravan kost al gauw 25.000,- Euro terwijl je bij dezelfde dealer een ouder model kunt kopen voor een kleine 7000,- Euro. Je kunt het zien als een investering en als je net begint is het fijn om te kunnen oriënteren voor een wat zachtere prijs.